2007年06月18日 21:57
DAY2 12:00頃 諫早->長崎市内
旧刑務所から本諫早駅まで戻り、島原鉄道乗車。諫早駅でJR特急に乗り換え一路長崎へ。
路面電車とか乗ってみようと思ったのですが、何となく徒歩で「がっかり名所巡り」に出発です。
ルートは長崎駅->出島跡->オランダ坂->大浦天主堂・グラバー園前->夢彩都->眼鏡橋->長崎駅といったところです。
がっかりその１ 出島跡
出島の跡地に何か新しい施設を整備して小銭を稼いでいるようです。まぁもとの出島の形は既に失われており、教科書等でよく見たあの形を期待すると痛い目を見ます。入場については入場料で500円と高いのでパス。外観を眺めただけで終了です。
がっかりその２ オランダ坂
メインの通りから１本奥に入ったところにそれはあった。何というか「坂」だ。とりあえずグラバー園第２ゲート方面に向かって歩いてみる。雰囲気としては悪くないけど微妙な場所って感じ。この日の徒歩での観光客はこの時間帯(13:00頃)でほぼ皆無。シーズンじゃないとこんな物なのかな？
普通の観光地 天主堂・グラバー園前
えー、２度程来たことがありますので中は見学しませんでした。坂の途中の店舗は金を落としてもらおうと今日も元気いっぱいです。
その他
帰り道、国道沿いで何枚か撮影
夢彩都
腹減ってたので4Fレストランでトルコライスを査収。何となく普通。食事についてはもう少し調べておけば良かったかなぁ。
で、レストランでゆっくりとこの後の予定を相談。
やっぱり旧線方面乗りたいので、長崎->長与経由->諫早、諫早から特急かもめ->博多、そして新幹線で岡山へというルートで決定。
長与経由の出発時間が迫っていたのでタクシーで眼鏡橋へ。
そのまま待たせて2〜3分で撮影・撤収、長崎駅直行です。
長崎本線 旧線
海岸線をゆっくりと鈍行の旅。途中スイッチバック駅の名残とか延々と海岸線をひた走るとか、ネタで乗ったわりには良かったかな。
本当ならスイッチバック駅は、そこで降りて上から全景を撮影したいところだったんですが、さすがに次を待つほどの時間は無い。今度、自家用車で行ったときにでも考えよう。
その後は特急かもめ、新幹線と乗り継いで岡山へ。強行軍でしたがJRで結構休憩できたので少しは楽だったかな。
それにしても、かもめのシート良すぎ。これがあったら新幹線要らないんじゃないの？って感じでした。西日本にもこの車両欲しいですね。
旧刑務所から本諫早駅まで戻り、島原鉄道乗車。諫早駅でJR特急に乗り換え一路長崎へ。
路面電車とか乗ってみようと思ったのですが、何となく徒歩で「がっかり名所巡り」に出発です。
ルートは長崎駅->出島跡->オランダ坂->大浦天主堂・グラバー園前->夢彩都->眼鏡橋->長崎駅といったところです。
がっかりその１ 出島跡
出島の跡地に何か新しい施設を整備して小銭を稼いでいるようです。まぁもとの出島の形は既に失われており、教科書等でよく見たあの形を期待すると痛い目を見ます。入場については入場料で500円と高いのでパス。外観を眺めただけで終了です。
がっかりその２ オランダ坂
メインの通りから１本奥に入ったところにそれはあった。何というか「坂」だ。とりあえずグラバー園第２ゲート方面に向かって歩いてみる。雰囲気としては悪くないけど微妙な場所って感じ。この日の徒歩での観光客はこの時間帯(13:00頃)でほぼ皆無。シーズンじゃないとこんな物なのかな？
普通の観光地 天主堂・グラバー園前
えー、２度程来たことがありますので中は見学しませんでした。坂の途中の店舗は金を落としてもらおうと今日も元気いっぱいです。
その他
帰り道、国道沿いで何枚か撮影
夢彩都
腹減ってたので4Fレストランでトルコライスを査収。何となく普通。食事についてはもう少し調べておけば良かったかなぁ。
で、レストランでゆっくりとこの後の予定を相談。
やっぱり旧線方面乗りたいので、長崎->長与経由->諫早、諫早から特急かもめ->博多、そして新幹線で岡山へというルートで決定。
長与経由の出発時間が迫っていたのでタクシーで眼鏡橋へ。
そのまま待たせて2〜3分で撮影・撤収、長崎駅直行です。
長崎本線 旧線
海岸線をゆっくりと鈍行の旅。途中スイッチバック駅の名残とか延々と海岸線をひた走るとか、ネタで乗ったわりには良かったかな。
本当ならスイッチバック駅は、そこで降りて上から全景を撮影したいところだったんですが、さすがに次を待つほどの時間は無い。今度、自家用車で行ったときにでも考えよう。
その後は特急かもめ、新幹線と乗り継いで岡山へ。強行軍でしたがJRで結構休憩できたので少しは楽だったかな。
それにしても、かもめのシート良すぎ。これがあったら新幹線要らないんじゃないの？って感じでした。西日本にもこの車両欲しいですね。
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