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日々の散財記録が中心の日記(多分)

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 日曜日、前日の淡路島の疲れが残ってるのに朝6時頃目が覚める俺。
 なんとなくゆっくりポタしたいと思い、片鉄ロマン街道を選択。
 前回の走行記録はこちら。今見てみるとトランジットだったとはいえ遅いリザルトだなぁ。

 朝9:30頃に和気鵜飼谷温泉前の交通公園に車を置いて、柵原ふれあい鉱山公園を目指す。

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 天神山第2トンネル付近を1枚。

 片鉄ロマン街道は片上鉄道跡を自転車道にしたもの。てか道中の写真は前回の記事を見てくださいな。今回道中はあんまり撮ってないのよ(^^;

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 1時間かからす吉が原(柵原ふれあい鉱山公園)に到着
 資料館の方に行ってみると、柵原鉱山坑道跡を利用した坑道農業の見学ができるってことでついつい行ってみる。
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 見学参加者はマイクロバスに乗って鉱山入り口へ。なぜかア○ヒの記者がいましたよとw

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 出だしがいきなり酒類貯蔵室。利守酒造の「吉備よし」長期熟成中
 来年10年目なので出荷するのではないかとのこと。さてどんな味なんでしょうねぇ。

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 坑道内は鍾乳洞と一緒で気温湿度の変化が少ない。
 この日、外は30度越えてても中はひんやりでした。

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 なぜかこんなところに高所環境トレーニング施設施設が。
 直線距離は42.195mとのこと。この日の酸素濃度は普通でした。
 うはー13%ぐらいでバイク漕いでみたいわ。死にそうだけどw

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P1030349.jpg P1030354.jpg
 そして普通に坑道農業も見学。
 参加者は椎茸持って帰れるらしいよ。私は自転車だったから採りませんでしたが。

 なんのかんので1時間以上見学してました。

 で、マイクロバスで吉が原に戻り旧片鉄車両を撮影
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キハ702とDD13-551

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ホハフ2004とホハフ2003

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ホハフ3002の中

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キハ312とキハ303

 いずれも動態保存車両。DD13みたいな車両は津山で見たDD51とかDE50-1のほうが面白いかなぁと思ったりする。

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資料館の中にも片鉄の展示物あり。

P1030394.jpg
なぜか片鉄とは関係ないと思われるものも。

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あ、吉が原駅には駅長猫がいました。なんかblogまであるよw

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駅舎内も当時の面影が

資料館は鉱山に関する展示、その当時の柵原の様子を再現した展もあったり
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 で13時過ぎぐらいに鵜飼谷温泉に向かって出発。14時過ぎぐらいに到着。
 そのまま温泉で汗を流しとっとと帰りましたとさ。

 距離は50kmぐらい。平均速度25km/hでゆったりとしたポタリングでした。
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コメント
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2009/09/08(火) 00:14 | | #[ 編集]
25kmはゆったりってペースでもないと思うんだが・・・。
2009/09/08(火) 19:54 | URL | takchin #RQqInSBY[ 編集]
>非公開コメさん
コメントありがとうございます。
自転車で走りやすいコースなので
ちょくちょく走りに行きたいと思っています。

>takchinくん
いや、ギア上げてケイデンス落として楽してたし。
今のうちのサイコン数字なので1~2km誤差あると思いますし。
2009/09/12(土) 23:19 | URL | mar #kZlNSOXU[ 編集]
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